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臺(tái)灣電腦NC數(shù)控分度盤
1、油壓精密分度盤。
2、可4、6、8、12、24等份分割
3、可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)。
4、分割角度精度±5"。
5、油壓式煞車系統(tǒng)。
6、獨(dú)特三片式離合盤。
氣動(dòng)分度盤說明：
核心采用進(jìn)口技術(shù),精度高,使用壽命長(zhǎng).
操作控制簡(jiǎn)單，只要有空壓（油壓）信號(hào)或電氣信號(hào)配合控制回路，整套即可使用。
反應(yīng)快，可與攻牙機(jī)、鉆床、鉚釘機(jī)、超聲波、燙金钷 其它工作機(jī)配合，形成自動(dòng)生產(chǎn)。
其工作位調(diào)整簡(jiǎn)單，標(biāo)準(zhǔn)等份有4、6、8、12、24，特殊分割可另行制造。
慣性大時(shí)，亦無移位之現(xiàn)象。
分割精度:0.02mm；分割速度:1.5S/90度。
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車削中心
DL-MH系列車削中心是三軸聯(lián)動(dòng)半閉環(huán)控制的車削中心，主機(jī)由FANUC 0i -TC系統(tǒng)控制，廣域交流伺服主電機(jī)，可對(duì)各種回轉(zhuǎn)體零件進(jìn)行車削、鉆削、銑削加工。
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車銑復(fù)合機(jī)
本機(jī)為CP-35/45X車銑復(fù)合機(jī)，該CP-35/45X車銑復(fù)合機(jī)由佛山市圣特斯數(shù)控設(shè)備有限公司提供，CP-35/45X車銑復(fù)合機(jī)特點(diǎn)高剛性床身，該CP-35/45X車銑復(fù)合機(jī)屬數(shù)控車床類
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HTM-TC30X1000(MC) 數(shù)控車/車削中心
HTM-TC30X1000(MC) 數(shù)控車/車削中心海天精工機(jī)械有限公司引進(jìn)日本DAINICHI公司的先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)制造的，具有結(jié)構(gòu)合理，剛性強(qiáng)，技術(shù)領(lǐng)先，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，加工精度高，加工效率高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車，內(nèi)燃機(jī)、家電、通用機(jī)械等行業(yè)，能自動(dòng)完成內(nèi)外圓，圓錐面，端面，螺紋等的粗精加工。其中車削中心系列車床可在零件一次裝夾后，完成多工序加工，如車削銑削、鉆孔、攻絲等。
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HTM-TC20 數(shù)控車/車削中心
TC系列數(shù)控車/車削中心是海天精工機(jī)械有限公司引進(jìn)日本DAINICHI公司的先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)制造的，具有結(jié)構(gòu)合理，剛性強(qiáng)，技術(shù)領(lǐng)先，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，加工精度高，加工效率高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車，內(nèi)燃機(jī)、家電、通用機(jī)械等行業(yè)，能自動(dòng)完成內(nèi)外圓，圓錐面，端面，螺紋等的粗精加工。其中車削中心系列車床可在零件一次裝夾后，完成多工序加工，如車削銑削、鉆孔、攻絲等。
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HTM-TC16(MC)數(shù)控車/車削中心
TC系列數(shù)控車/車削中心是海天精工機(jī)械有限公司引進(jìn)日本DAINICHI公司的先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)制造的，具有結(jié)構(gòu)合理，剛性強(qiáng)，技術(shù)領(lǐng)先，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，加工精度高，加工效率高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車，內(nèi)燃機(jī)、家電、通用機(jī)械等行業(yè)，能自動(dòng)完成內(nèi)外圓，圓錐面，端面，螺紋等的粗精加工。其中車削中心系列車床可在零件一次裝夾后，完成多工序加工，如車削銑削、鉆孔、攻絲等。
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多軸CNC車銑中心
QUEST ® TT多軸CNC車銑中心如果大批量生產(chǎn)是你的任務(wù)，這就是你要的機(jī)床！同時(shí)，多軸加工，復(fù)雜，高質(zhì)量零件在一臺(tái)機(jī)床直到完成最后精加工。
哈挺獨(dú)特特性包含：
◆ 兩個(gè)刀塔可以同時(shí)加工一個(gè)主軸或同一主軸（平衡切削）
◆ B65定長(zhǎng)控制彈簧夾頭增大了棒料夾持 能力和精密控制長(zhǎng)度，卡盤也可提供
◆ 鑄鐵床身經(jīng)過HARCRETE®聚合物加強(qiáng)，保證最佳的剛性和抗震特性
◆ 獨(dú)立的，重載型直線導(dǎo)軌用于上下刀塔，拖板和第二主軸，極大地減少了導(dǎo)軌間震動(dòng)的相互影響，改善了加工精度和表面光潔度
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S-189CNC雙主軸雙刀塔八軸車銑中心
S-189CNC雙主軸雙刀塔八軸車銑中心雙主軸、雙刀塔精密車銑中心，8軸數(shù)控，各4軸聯(lián)動(dòng)。 一次裝夾，可以完成車、銑、鉆(深孔鉆)、鏜/鉸、攻絲、滾花、插槽、銑內(nèi)螺旋槽、多頭螺紋、斜面等工序。
獨(dú)特的雙Y軸設(shè)計(jì)，提升了零件加工的復(fù)雜性，而且簡(jiǎn)化了刀具。
VDI雙刀塔有12或16個(gè)刀位，每個(gè)刀位都可裝動(dòng)力頭，包括0-90°傾斜動(dòng)力頭。
所有直線軸采用光柵尺測(cè)量系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)軸C1和C2軸采用編碼器直接測(cè)量。
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車削中心DMC 6TL
車削中心DMC 6TL特點(diǎn)：
劃時(shí)代的精密數(shù)控加工車床！
高速的強(qiáng)力刀塔
-通過高速高效的液壓馬達(dá)，減少刀塔旋轉(zhuǎn)、刀塔加減速、夾緊等動(dòng)作交換時(shí)間。采用精密曲線聯(lián)軸器保證了精確的定位，使得在強(qiáng)力切削的狀態(tài)下沒有震動(dòng)，確保了零件加工的精度、延長(zhǎng)了刀具的使用壽命。
采用一體化鑄造的高剛性床身
-機(jī)床主體和床身采用一體化結(jié)構(gòu)和45度傾斜角設(shè)計(jì)，保證機(jī)床具有足夠的加工剛性和強(qiáng)有力的減震性，各軸導(dǎo)軌采用寬幅的直線導(dǎo)軌，保證機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)下的精度保持性。
自動(dòng)尾座裝置
-安裝在寬大導(dǎo)軌上的自動(dòng)尾座裝置在強(qiáng)力切削過程中能夠提供穩(wěn)定的精準(zhǔn)度。尾座裝置的自動(dòng)行程為80mm。
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